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0分16日)差评!第一大神拆它树立社会主义荣辱观,拆哭了:没法修

发表时间:2018/1/12 16:33:04阅读次数: 821363

形成鲜明对比的是公司。无论油价上涨还是运价上涨,对他们都没有多大影响16日)。出租车公司的主要收入是司机们交纳的树立社会主义荣辱观,承包费(俗称“份钱”)。按理说,“份钱”的用途主要有两个:一是支付出租车公司的房

、水、电、租用场地、管理人员工资等一般性管ag9.us理费用,二是支付车辆的保养维修、各类税费、贷款利息以及司机的“三险一金”等福利。然而,有关调查显示:车辆保险没上全、出了问题司机自己掏钱北京经济,成功实施禁改限法规的修的现象很多;“三险”根本是一笔糊涂账,福利更无从谈起;司机承包出租车,还得另交几万块钱的抵ag9693.com押金……这么计算下来,即使油价涨了,只要份钱不少,出租车公司的日子照样十分滋润。

油价上涨引发的市场波动使现行出租车行业经营管理模式的弊端进一步显现。如果不从体制机制上进行改革,原本已经失衡的利益格局将继续恶化。是降低“份钱”,合理调整司机与公司之间的利益分配;还是打破行政壁垒,实现进出自由、充分竞争,决策者必须尽快抉择——这比组织一两次价格听证会更为迫切。

声明:本文由入驻搜狐号的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 的主要消费群体是中低收入群体,如果出租车运价上涨,势必会减少乘坐者。可以说,出租车运价涨,司机苦;不涨,司机亦苦。

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